El probador de características del transformador de la serie XHTX1318 es un instrumento de medición multifuncional que integra el ensayo de la capacidad del transformador con un análisis integral de parámetros característicos.Este dispositivo avanzado mide con precisión los parámetros de frecuencia de potencia crítica incluyendo la capacidad nominal, clasificación del tipo de transformador, corriente sin carga, pérdida sin carga, pérdida de cortocircuito (carga) y voltaje de impedancia en una amplia gama de transformadores de distribución y potencia.
Diseñado para ingenieros de campo y fabricantes de transformadores por igual, el XHTX1318 combina conmutación automática de rango con verificación inteligente de cableado,que muestran vectores de voltaje y corriente trifásicos para la validación inmediata de la conexiónEl instrumento admite pruebas de carga de corriente completa para transformadores de hasta 1000 KVA y pruebas de carga de corriente de un tercio para unidades de hasta 3150 KVA.con conversión automática a parámetros equivalentes de corriente nominalTodos los resultados de ensayo se corregirán automáticamente para garantizar la integridad de las mediciones.
| Condiciones ambientales | |
|---|---|
| Temperatura | -5 °C ~ 40 °C |
| Humedad relativa | < 95% (a 25 °C) |
| Alturas | < 2500 m |
| Fuente de alimentación | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. |
| Rango de medición | |
| Transformador inmerso en aceite / seco de 10 KV | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el siguiente: |
| Transformador inmerso en aceite de 35 KV | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. |
| Transformador de tipo seco de 20 KV | Las emisiones de CO2 de las centrales eléctricas de los Estados miembros |
| Transformador de tipo seco de 35 KV | El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: |
| Rango de tensión | 0 ~ 450V (fase), 0 ~ 1000V (línea) Auto-rango |
| Rango de corriente | 0~100A Auto-rango |
| Rango de frecuencia | 45 Hz ~ 65 Hz |
| Precisión del ensayo | |
| Válvulas de tensión (de 20 a 100 V) | ±0,2% FS |
| Válvulas de tensión (V) | ± 0,2% |
| Corriente (0,5-10A) | ±0,2% FS |
| Corriente (10-100A) | ± 0,2% |
| Potencia (CosΦ>0,1) | ± 0,5% |
Potencia (0,02| ± 1,0% | |
| Especificaciones físicas | |
| Resistencia al aislamiento | ≥ 100MΩ (entrada de voltaje/corriente a la carcasa) |
| Resiste el voltaje | Frecuencia de potencia de 2 KV, 1 minuto (entrada de potencia a la carcasa) |
| Las dimensiones | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. |
| Peso | 10 kg de peso |