Vehículo de prueba de cables

Se trata de un sistema de control de velocidad.

Resumen del producto

Tipo de vehículo: autobús Iveco o Ford Transit modificado o con chasis modificado.

Generador: el generador está montado en la ranura del carril de guía situado a la izquierda de la puerta trasera del vehículo de ensayo.

Diseño: Balance de peso, diseño armonioso y estético en general, y plataforma de trabajo fácil de usar.

Configuración de la fuente de alimentación: protectores de sobrecorriente y sobrevoltura.

Sitios de aplicación:

* Sistemas de energía: generación, transmisión, transformación y distribución de energía;
* Fabricas y minas: grandes fábricas y diversas empresas mineras;
* Metalurgia y petroquímica: fundición, tratamiento químico, tratamiento de aguas, etc.;
* Transporte: puertos/carreteras ferroviarias/autopistas/aeropuertos y farolas municipales, etc.;
* Empresas e instituciones: departamentos de logística de las grandes empresas e instituciones;
* Industria de la construcción: grandes empresas constructoras y de gestión inmobiliaria;
* Instalación y ensayo de energía: empresas de instalación y puesta en marcha de energía de todos los niveles;

Parámetros técnicos

Sistema de identificación del cable de alimentación

Generador importado, banco de trabajo dedicado, software de prueba, etc.

Equipo de ensayo de tensión de resistencia al CA (resonante de frecuencia ultrabaja o de frecuencia variable)

Equipo completo de ensayo de fallos de los cables

Equipo de evaluación de cables (descarga parcial de onda oscilante o pérdida dieléctrica de muy baja frecuencia)

Instrumentos de ensayo auxiliares y conductores de salida de alto voltaje

Características de rendimiento

Realiza ensayos de tensión de AC en cables y otros equipos eléctricos con niveles de tensión de 10 kV o menos utilizando resonancia de frecuencia ultrabaja o de frecuencia variable.

Evalúa los cables utilizando descarga parcial de onda oscilante o pérdida dieléctrica de muy baja frecuencia.

Realiza la detección aproximada de todos los tipos de fallas del cable utilizando el principio de reflexión de ondas de viaje (método de pulso, método de flashover y método de muestreo integral).

Localiza rápidamente varios puntos de falla utilizando el método de sincronización acústica-magnética.

Localiza rápidamente rutas y profundidades de cables desconocidos usando el principio de inducción electromagnética.

Identifica y confirma el daño por punción en múltiples cables.